Το καλύτερο λογισμικό dispatch για φορτηγά το 2026

Το λογισμικό dispatch φορτηγών αναθέτει φορτία σε οδηγούς και τα παρακολουθεί από την κράτηση έως την εκκαθάριση. Καλύπτει την καταχώριση φορτίων, την ανάθεση οδηγών, τα έγγραφα, την τιμολόγηση και το IFTA. Περιλαμβάνει επίσης τις συνδέσεις με ELD και load boards (πλατφόρμες φορτίων) που τροφοδοτούν όλα τα παραπάνω.

Η σωστή πλατφόρμα κρίνεται περισσότερο από το μέγεθος του στόλου παρά από τη λίστα λειτουργιών. Ένας owner-operator (ιδιοκτήτης-οδηγός) με ένα φορτηγό και ένας μεταφορέας με εξήντα φορτηγά τρέχουν διαφορετικές επιχειρήσεις. Το λογισμικό που έχει φτιαχτεί για τον έναν είναι εντελώς λάθος για τον άλλον.

Ακολουθούν οκτώ πλατφόρμες, ομαδοποιημένες ανάλογα με το μέγεθος της επιχείρησης για την οποία έχει σχεδιαστεί η καθεμία. Όπου ο πάροχος δημοσιεύει τιμές, τις αναφέρουμε.

Με μια ματιά

• Owner-operators και στόλοι κάτω των πέντε φορτηγών: TruckingOffice, TruckLogics και TruckSmarter, όλα με δημοσιευμένες τιμές.
• Αναπτυσσόμενοι στόλοι, περίπου πέντε έως πενήντα φορτηγά: TruckBase και ITS Dispatch.
• Μεγάλοι μεταφορείς και μεσιτικές εταιρείες φορτίων: McLeod και Axon, και τα δύο εταιρικά συστήματα με τιμή κατόπιν προσφοράς.
• Το Motive καλύπτει τις λειτουργίες στόλου και τη συμμόρφωση και όχι το dispatch καθαυτό. Συχνά λειτουργεί δίπλα σε ένα TMS αντί να το αντικαθιστά.
• Προσέξτε τα όρια tenders και φορτίων στα φθηνά πακέτα. Ένα πακέτο των $49 με μηνιαίο όριο tenders δεν είναι σταθερή χρέωση.
• Μία πλατφόρμα από αυτές κάνει ήδη κλήσεις. Το Dispatch του TruckSmarter είναι ένας πράκτορας AI που καλεί brokers και σας μεταβιβάζει την κλήση. Οι υπόλοιπες αφήνουν τις κλήσεις ελέγχου (check calls), την επικοινωνία με τους οδηγούς και τις ειδοποιήσεις για χρόνο αναμονής (detention) σε κάποιον άνθρωπο.

Τι καλύπτει στην πράξη το λογισμικό dispatch φορτηγών

Η ονομασία της κατηγορίας υποτιμά το εύρος της. Τα περισσότερα από αυτά τα προϊόντα είναι συστήματα διαχείρισης μεταφορών (TMS), στα οποία το dispatch είναι απλώς το ορατό κομμάτι.

Λειτουργία	Τι κάνει
Διαχείριση φορτίων	Καταχώριση, ανάθεση και κατάσταση από την παραλαβή έως την παράδοση, συχνά με απευθείας εισαγωγή από load boards
Παρακολούθηση οδηγών και εξοπλισμού	Πού βρίσκεται κάθε φορτηγό, πόσες ώρες οδήγησης απομένουν και σε τι έχει ανατεθεί
Έγγραφα	Επιβεβαιώσεις ναύλου, φορτωτικές, αποδεικτικά παράδοσης και η διαδικασία σάρωσης που τα φέρνει από το φορτηγό στο γραφείο
Τιμολόγηση και εκκαθαρίσεις	Τιμολόγηση πελατών, υποβολή για factoring και πληρωμή οδηγών ή owner-operators
Συμμόρφωση	Αναφορές φόρου καυσίμων IFTA και δεδομένα ELD, όπου η πλατφόρμα συνδέεται με κάποιο
Ενσωματώσεις	Load boards, πάροχοι ELD, εταιρείες factoring και λογιστική

Δύο από αυτές κρίνουν τις περισσότερες αγορές. Η πλατφόρμα μπορεί να μη συνδέεται με το ELD που ήδη χρησιμοποιείτε και με την εταιρεία factoring με την οποία ήδη συνεργάζεστε. Τότε η εξοικονόμηση στη συνδρομή χάνεται στη χειροκίνητη επανακαταχώριση.

Πώς επιλέξαμε

• Το μέγεθος του στόλου ως βασικός άξονας, γιατί προβλέπει την καταλληλότητα καλύτερα από οποιαδήποτε σύγκριση λειτουργιών.
• Μόνο τιμές που δημοσιεύει ο πάροχος. Τα στοιχεία προέρχονται από όσα δημοσιεύει κάθε πάροχος. Όπου η τιμή δίνεται μόνο κατόπιν προσφοράς, το αναφέρουμε. Τα στοιχεία τρίτων για αυτή την κατηγορία αντιφάσκουν μεταξύ τους, οπότε δεν τα χρησιμοποιούμε.
• Η πραγματική εικόνα των ενσωματώσεων, ιδίως για ELD, load boards και factoring.
• Αν η πλατφόρμα πραγματοποιεί η ίδια κλήσεις, κάτι που πλέον αποτελεί πραγματική διαφορά ανάμεσα σε δύο από αυτά τα προϊόντα και τα υπόλοιπα.
• Ειλικρινή όρια, όπως το ταβάνι που συναντά κάθε πλατφόρμα καθώς μεγαλώνει ο στόλος.

Owner-operators και μικροί στόλοι

1. TruckingOffice

Η απλή λύση «όλα σε ένα» για έναν αυτοαπασχολούμενο μεταφορέα ή για δύο με τρία φορτηγά.

Συγκεντρώνει σε ένα σημείο την καταχώριση φορτίων, το βασικό dispatch και την πληρωμή οδηγών. Περιλαμβάνει επίσης τιμολόγηση, παρακολούθηση εξόδων και καυσίμων και αναφορές IFTA. Καλύπτει τα βασικά της λειτουργίας ενός μικρού μεταφορέα χωρίς να χρειάζεται να μάθετε ένα TMS.

Ιδανικό για: ένα έως τρία φορτηγά, ιδίως για owner-operators που θέλουν dispatch και λογιστήριο στο ίδιο σύστημα.

Όχι για: στόλους πάνω από δέκα περίπου φορτηγά. Ο αυτοματισμός είναι περιορισμένος και οι ενσωματώσεις λίγες. Το ταβάνι έρχεται γρήγορα καθώς προσθέτετε φορτηγά και εξειδικευμένα φορτία.

Τιμολόγηση: δημοσιευμένα πακέτα στον ιστότοπο του παρόχου, στο προσιτό άκρο της κατηγορίας.

2. TruckLogics

Κλιμακωτά πακέτα ανάλογα με το μέγεθος του στόλου, από owner-operators και πάνω, με δημοσιευμένες τιμές.

Προσφέρει dispatch, αυτοματοποιημένες αναφορές IFTA, εκκαθαρίσεις οδηγών και τιμολόγηση. Διαθέτει ενσωματώσεις με μεγάλους παρόχους ELD, load boards και λογιστικά προγράμματα. Εξυπηρετεί επίσης brokers φορτίων, κάτι σημαντικό αν διαθέτετε διπλή άδεια.

Ιδανικό για: owner-operators έως μικρούς στόλους που θέλουν να δουν την τιμή πριν από μια κλήση με τις πωλήσεις, και για μεταφορείς που λειτουργούν και ως brokers.

Όχι για: μεγάλους στόλους που χρειάζονται εταιρική λογιστική και business intelligence.

Τιμολόγηση: δημοσιευμένη, σε κλίμακες ανάλογα με τον αριθμό φορτηγών, με δωρεάν δοκιμή. Ελέγξτε σε ποια κλίμακα ανήκετε πριν συγκρίνετε, γιατί οι κλίμακες ανεβαίνουν γρήγορα.

3. TruckSmarter

Σχεδιασμένο για owner-operators που κάνουν μόνοι τους το dispatch στην αγορά spot. Είναι το μόνο προϊόν εδώ που θα κάνει μια τηλεφωνική κλήση για λογαριασμό σας.

Προσφέρει αναζήτηση φορτίων σε πολλά load boards και δεδομένα τιμών αγοράς. Υπολογίζει επίσης το καθαρό κέρδος ενός φορτίου πριν το κλείσετε. Το κομμάτι που αξίζει να γνωρίζετε είναι το Dispatch του TruckSmarter, ένας πράκτορας AI. Καλεί τον broker, επαληθεύει τον ναύλο και τα στοιχεία του φορτίου και σας μεταβιβάζει την κλήση αν το φορτίο είναι ακόμη διαθέσιμο. Πρόκειται για εργαλείο dispatch για όποιον είναι ο ίδιος ο dispatcher του, όχι για back office ενός στόλου.

Ιδανικό για: ένα έως τρία φορτηγά, με αυτο-dispatch σε φορτία spot.

Όχι για: στόλους με dispatcher, φορτία με σύμβαση ή όποιον χρειάζεται εκκαθαρίσεις και IFTA στο ίδιο σύστημα.

Τιμολόγηση: το load board είναι δωρεάν, χωρίς συνδρομή και χωρίς προμήθεια. Το Dispatch έχει δωρεάν πακέτο με περιορισμένα εβδομαδιαία αιτήματα. Το Dispatch Unlimited κοστίζει σταθερά $49 τον μήνα χωρίς προμήθεια στα φορτία. Αυτή είναι η σύγκριση που μετράει απέναντι σε μια υπηρεσία dispatch που χρεώνει ποσοστό.

Αν το dispatch είναι το σημείο συμφόρησης, η σύγκριση λογισμικού dispatch για HVAC εξετάζει ποιες πλατφόρμες απαντούν πλέον στο τηλέφωνο και ποιος ελέγχει τον πράκτορα.

Αναπτυσσόμενοι στόλοι

4. ITS Dispatch

Μια καθιερωμένη επιλογή για μικρούς και μεσαίους μεταφορείς και μεσιτικές εταιρείες φορτίων.

Προσφέρει dispatch, απαιτήσεις και υποχρεώσεις, IFTA και ενσωμάτωση με λογιστικά προγράμματα. Η σύνδεση με load board προκύπτει από το ότι ανήκει σε ένα μεγαλύτερο marketplace φορτίων. Για έναν μεταφορέα που ήδη δουλεύει καθημερινά σε αυτό το board, το βασικό επιχείρημα είναι η συνέχεια της ροής εργασίας.

Ιδανικό για: μικρούς και μεσαίους μεταφορείς και brokers που θέλουν λειτουργίες και back office μαζί.

Όχι για: στόλους όπου η τιμολόγηση ανά χρήστη γίνεται το κύριο κόστος καθώς μεγαλώνει το γραφείο.

Τιμολόγηση: ανά χρήστη. Υπολογίστε τη με βάση τον αριθμό των dispatchers σας, όχι τον αριθμό των φορτηγών.

5. TruckBase

Ένα σύγχρονο TMS για στόλους που έχουν ξεπεράσει τα υπολογιστικά φύλλα και τα εισαγωγικά εργαλεία.

Προσφέρει πίνακα ελέγχου dispatch, εισαγωγή από load boards, εφαρμογή για οδηγούς, εκκαθαρίσεις και ενσωματώσεις factoring. Έχει σχεδιαστεί για μεταφορείς με τόσο όγκο που η καταχώριση δεδομένων έχει γίνει πραγματικό κόστος. Η εγκατάσταση μετριέται σε ημέρες και όχι σε μήνες. Αυτή είναι η κύρια πρακτική διαφορά από τα εταιρικά συστήματα παρακάτω.

Ιδανικό για: στόλους μεσαίας αγοράς, περίπου δέκα έως εκατό φορτηγά, που θέλουν δυνατότητες χωρίς εταιρική ανάπτυξη.

Όχι για: επιχειρήσεις με ένα φορτηγό ούτε για μεταφορείς με πραγματικά εταιρικές απαιτήσεις.

Τιμολόγηση: κατόπιν προσφοράς, συνήθως ανά οδηγό ή ανά φορτηγό.

Μεγάλοι μεταφορείς και εξειδικευμένες επιχειρήσεις

6. McLeod Software

Το εταιρικό πρότυπο για μεγάλους μεταφορείς και μεσιτικές εταιρείες φορτίων.

Συγκεντρώνει σε ένα σύστημα το dispatch, τις μεσιτικές λειτουργίες, την ενσωματωμένη λογιστική και το business intelligence. Προσφέρει τη δυνατότητα παραμετροποίησης που χρειάζονται οι μεγάλες επιχειρήσεις, μαζί με την υλοποίηση που αυτή συνεπάγεται.

Ιδανικό για: μεταφορείς και brokers από εκατό φορτηγά και πάνω ή σύνθετες επιχειρήσεις με πολλά τμήματα.

Όχι για: όποιον πρέπει να είναι σε λειτουργία μέσα σε αυτό το τρίμηνο χωρίς έργο υλοποίησης.

Τιμολόγηση: κατόπιν προσφοράς, με ξεχωριστό κόστος υλοποίησης. Ζητήστε και τα δύο ποσά μαζί.

7. Axon Software

Ενσωμάτωση σε πραγματικό χρόνο μεταξύ dispatch και λογιστικής, σε ένα σύστημα.

Τα δεδομένα καταχωρίζονται μία φορά και ενημερώνουν ταυτόχρονα dispatch, τιμολόγηση, πληρωμή οδηγών, καύσιμα, συντήρηση και λογιστική. Έτσι εξαλείφεται η εργασία συμφωνίας που «τρώει» το back office. Η Axon προσφέρει επίσης ξεχωριστή λύση για επιχειρήσεις με ανατρεπόμενα φορτηγά, κάτι ασυνήθιστο σε αυτή την κατηγορία.

Ιδανικό για: καθιερωμένους μεταφορείς όπου η επανάληψη εργασιών στο back office είναι το πραγματικό κόστος, και εξειδικευμένες επιχειρήσεις όπως ανατρεπόμενα και χύδην φορτία.

Όχι για: μικρούς στόλους. Οι αξιολογητές επισημαίνουν σταθερά την τιμή ως το αντίτιμο για το βάθος των δυνατοτήτων.

Τιμολόγηση: κατόπιν προσφοράς.

8. Motive

Λειτουργίες στόλου και συμμόρφωση, συνήθως δίπλα σε ένα TMS και όχι στη θέση του.

Προσφέρει συμμόρφωση ELD, παρακολούθηση GPS, κάμερες ταμπλό με AI και ασφάλεια οδηγών, καθώς και εργαλεία διαχείρισης στόλου. Οι ομάδες dispatch βασίζονται στην ορατότητα που παρέχει. Ωστόσο, η ροή εργασιών dispatch και εκκαθαρίσεων συνήθως παραμένει σε ένα TMS.

Ιδανικό για: στόλους όπου προτεραιότητα είναι η ασφάλεια, η συμμόρφωση και η ορατότητα των οχημάτων και υπάρχει ήδη TMS.

Όχι για: μεταφορείς που αναζητούν ένα σύστημα για dispatch και τιμολόγηση.

Τιμολόγηση: κατόπιν προσφοράς.

Το κομμάτι του dispatch που εξακολουθεί να είναι τηλεφωνική κλήση

Δείτε τι κάνει πραγματικά ένας dispatcher σε ένα οκτάωρο. Μεγάλο μέρος του χρόνου του περνά στο τηλέφωνο. Με μία εξαίρεση, οι παραπάνω πλατφόρμες αφήνουν κάθε μία από αυτές τις κλήσεις σε κάποιον άνθρωπο.

Κλήσεις ελέγχου στους οδηγούς για τοποθεσία και εκτιμώμενη ώρα άφιξης. Κλήσεις σε brokers και αποστολείς με ενημερώσεις κατάστασης. Συζητήσεις για ραντεβού και χρόνο αναμονής με τους παραλήπτες. Κλήσεις για έγγραφα που δεν έχουν σαρωθεί. Κλήσεις πρόσληψης σε οδηγούς που έκαναν αίτηση πριν από τρεις ημέρες.

Το TruckSmarter είναι η εξαίρεση, και αξίζει να καταλάβετε τι είδους εξαίρεση είναι. Το Dispatch είναι ένας ενσωματωμένος πράκτορας για μία μόνο δουλειά: καλεί brokers για φορτία spot. Λειτουργεί μέσα σε ένα προϊόν φτιαγμένο για owner-operators και ταιριάζει πολύ σε αυτόν τον αγοραστή. Δεν είναι όμως λύση για κλήσεις ελέγχου σε έναν στόλο σαράντα φορτηγών. Δεν μπορείτε να τον προσαρμόσετε στις δικές σας ροές εργασίας ούτε να τον πάρετε μαζί σας.

Αυτή είναι η ουσιαστική διάκριση για έναν αναπτυσσόμενο μεταφορέα. Ένας ενσωματωμένος πράκτορας είναι ο γρηγορότερος τρόπος για να σταματήσετε να κάνετε μόνοι σας μία επαναλαμβανόμενη κλήση. Με μια πλατφόρμα πάνω στην οποία χτίζετε, συνεχίζετε να αλλάζετε ό,τι συμβαίνει σε κάθε κλήση καθώς αλλάζουν ο στόλος και το μείγμα φορτίων.

Η Retell είναι μια Πλατφόρμα AI Εμπειρίας Πελάτη για Αυτόνομες Σχέσεις Πελατών. Δεν είναι TMS και δεν αντικαθιστά καμία πλατφόρμα αυτής της λίστας. Λειτουργεί πάνω από την τηλεφωνική σας υποδομή και τα συστήματα που ήδη χρησιμοποιείτε.

Οι κλήσεις στις μεταφορές είναι από τις δύσκολες: ένας οδηγός με κακή σύνδεση, το τηλεφωνικό μενού ενός broker, ένας παραλήπτης που διακόπτει στη μέση της πρότασης. Το cross-platform benchmark παραγωγής της Cekura περιέλαβε 270 πραγματικές κλήσεις σε εννέα πλατφόρμες. Κατέταξε τη Retell δεύτερη συνολικά, με τη χαμηλότερη διάμεση καθυστέρηση (latency) απόκρισης, στα 2,38 δευτερόλεπτα. Στη διαχείριση διακοπών πέτυχε βαθμολογία 4,90 στα 5,00. Τα bots με σενάριο και τα ελεγχόμενα demos λειτουργούν μόνο όταν όλα πάνε ομαλά. Αντίθετα, η Retell έχει σχεδιαστεί για επαναλαμβανόμενη αξιοπιστία σε παραγωγή. Οι πιο δύσκολες στιγμές πρέπει να λειτουργούν ξανά και ξανά, όχι μόνο μία φορά.

Σε μια επιχείρηση dispatch, αυτό σημαίνει αυτοματοποιημένες κλήσεις ελέγχου σε όγκο μέσω των μαζικών κλήσεων. Οι εισερχόμενες κλήσεις από οδηγούς και brokers απαντώνται αντί να χτυπούν χωρίς απάντηση. Επίσης, γίνεται θερμή μεταβίβαση (μεταβίβαση με ενημέρωση του παραλήπτη) σε dispatcher μόλις μια κλήση αφορά ναύλο, αποτυχία εξυπηρέτησης ή οτιδήποτε απαιτεί απόφαση.

Δύο λεπτομέρειες ειδικά για τις μεταφορές. Οι εξερχόμενες κλήσεις σε brokers και αποστολείς συχνά καταλήγουν σε τηλεφωνικό μενού. Το Navigate IVR επιτρέπει στον πράκτορα να περιηγηθεί στο μενού μιας άλλης εταιρείας αντί να περιμένει να το κάνει κάποιος άνθρωπος. Επιπλέον, κάθε κλήση παράγει μια καταγραφή όσων ειπώθηκαν. Αυτό έχει σημασία όταν αργότερα αμφισβητείται μια αξίωση για χρόνο αναμονής ή μια αποτυχία εξυπηρέτησης.

Το ίδιο μοτίβο ισχύει και σε άλλες επιχειρήσεις dispatch, όπως περιγράφεται στην περίπτωση χρήσης dispatch και στη σελίδα του κλάδου logistics.

Το όριο που αξίζει να αναφερθεί: η διαπραγμάτευση ναύλου ανήκει σε άνθρωπο. Ένας πράκτορας που αναλαμβάνει κλήσεις ελέγχου, ενημερώσεις κατάστασης και αναζήτηση εγγράφων αφήνει τον dispatcher ελεύθερο για τις κλήσεις όπου διακυβεύονται χρήματα.

Πώς να επιλέξετε

• Μετρήστε πρώτα τα φορτηγά. Ένα έως τρία σάς οδηγούν στα εργαλεία για owner-operators. Δέκα έως εκατό σάς οδηγούν στις πλατφόρμες μεσαίας αγοράς. Πέρα από αυτό, τα εταιρικά συστήματα δικαιολογούν την υλοποίησή τους.
• Ελέγξτε τα όρια. Ένα φθηνό πακέτο με μηνιαίο όριο tenders ή φορτίων είναι πακέτο χρήσης με ετικέτα σταθερής χρέωσης. Δύο πολυάσχολα φορτηγά μπορούν να φτάσουν στο ταβάνι.
• Επιβεβαιώστε τις ενσωματώσεις σας ονομαστικά. Το ELD σας, την εταιρεία factoring, το load board, το λογιστικό σας πρόγραμμα. Αν λείπει έστω μία, θα κάνετε χειροκίνητη επανακαταχώριση για πάντα.
• Κοστολογήστε το γραφείο, όχι τον στόλο. Η τιμολόγηση ανά χρήστη κλιμακώνεται με τους dispatchers και το back office, που αυξάνονται διαφορετικά από τον αριθμό των φορτηγών.
• Αποφασίστε ξεχωριστά για το τηλέφωνο. Μία πλατφόρμα εδώ καλεί brokers για owner-operators που κάνουν μόνοι τους το dispatch. Για όλα τα υπόλοιπα, και για κάθε στόλο με dispatcher, οι κλήσεις παραμένουν δικό σας πρόβλημα προς επίλυση.

Συχνές ερωτήσεις

Τι είναι το λογισμικό dispatch φορτηγών;

Λογισμικό που διαχειρίζεται τα φορτία από την κράτηση έως την εκκαθάριση. Καλύπτει καταχώριση και ανάθεση φορτίων, παρακολούθηση οδηγών και φορτηγών, έγγραφα, τιμολόγηση, πληρωμή οδηγών και αναφορές IFTA. Περιλαμβάνει επίσης ενσωματώσεις με load boards, παρόχους ELD και εταιρείες factoring.

Πόσο κοστίζει το λογισμικό dispatch φορτηγών;

Τα πακέτα για owner-operators συνήθως δημοσιεύουν τιμές της τάξης των μερικών δεκάδων δολαρίων τον μήνα. Οι πλατφόρμες μεσαίας αγοράς χρεώνουν ανά φορτηγό ή ανά χρήστη και συνήθως δίνουν προσφορά. Τα εταιρικά συστήματα κοστολογούνται κατόπιν προσφοράς, με ξεχωριστό κόστος υλοποίησης. Ελέγξτε για όρια tenders ή φορτίων στα φθηνότερα πακέτα.

Ποιο είναι το καλύτερο λογισμικό dispatch για owner-operators;

Για ένα έως τρία φορτηγά, τα εργαλεία με δημοσιευμένες τιμές είναι το σωστό σημείο εκκίνησης. Αν θέλετε ένα σύστημα, επιλέξτε μια λύση «όλα σε ένα» με dispatch και λογιστήριο. Αν κάνετε μόνοι σας το dispatch από load boards, επιλέξτε ένα εργαλείο για την αγορά spot.

Είναι το TMS το ίδιο με το λογισμικό dispatch;

Το dispatch είναι μία ενότητα ενός συστήματος διαχείρισης μεταφορών. Τα περισσότερα προϊόντα που πωλούνται ως λογισμικό dispatch φορτηγών είναι πλατφόρμες TMS. Σε αυτές το dispatch είναι το πιο ορατό κομμάτι, με την τιμολόγηση, τις εκκαθαρίσεις και τη συμμόρφωση στο παρασκήνιο.

Διαχειρίζεται το λογισμικό dispatch τις κλήσεις ελέγχου;

Τα περισσότερα τις καταγράφουν αντί να τις πραγματοποιούν. Το Dispatch του TruckSmarter θα καλέσει έναν broker για λογαριασμό σας. Τα εταιρικά συστήματα καταγράφουν την κλήση αφού την κάνει κάποιος άνθρωπος. Για όλα τα υπόλοιπα, οι κλήσεις ελέγχου, οι ενημερώσεις κατάστασης προς brokers και η αναζήτηση εγγράφων παραμένουν τηλεφωνική δουλειά. Αυτό αλλάζει μόνο αν προσθέσετε ένα φωνητικό επίπεδο που πραγματοποιεί και απαντά αυτές τις κλήσεις.

Χρειάζομαι ξεχωριστό λογισμικό ELD;

Συνήθως ναι. Οι περισσότερες πλατφόρμες TMS ενσωματώνονται με παρόχους ELD αντί να είναι οι ίδιες ELD. Επιβεβαιώστε ότι ο συγκεκριμένος πάροχός σας υποστηρίζεται πριν αγοράσετε. Να περιμένετε επίσης ότι τα εργαλεία ασφάλειας και συμμόρφωσης στόλου θα αποτελούν ξεχωριστή αγορά.

Το TMS σας παρακολουθεί το φορτίο. Κάποιος όμως πρέπει ακόμη να κάνει την κλήση.

Δημιουργήστε έναν πράκτορα για κλήσεις ελέγχου και δοκιμάστε τον σε μια εβδομάδα με τα δικά σας φορτία. Διαβάστε τις απομαγνητοφωνήσεις πριν δεσμευτείτε σε οτιδήποτε. Η διαπραγμάτευση ναύλου παραμένει στον dispatcher σας. Κάντε πιλοτική δοκιμή στις δικές σας κλήσεις.