With Retell, we’ve increased scheduling NPS by 38%, and filled underutilized provider capacity, allowing our team to focus on meaningful patient care instead of phone tag.
-p-130x130q80.avif)
AI-truckdispatcher voor statusgesprekken, vertragingen en chauffeursondersteuning
5.0
ON G2
Dispatchgesprekken zonder extra dispatchers. De agent belt chauffeurs wanneer een zending te laat is of een check-in wordt gemist. Hij vraagt waar ze zijn en wat de ETA is, plant leverafspraken in met magazijnen, beantwoordt de vragen waarmee chauffeurs bellen en stuurt uitzonderingen door naar je coördinator. Updates gaan via je API terug naar je transportmanagementsysteem, zodat het laadrecord actueel blijft.
Vertrouwd door meer dan 4.000 bedrijven die samen meer dan 100 miljoen gesprekken per maand afhandelen.
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
How It Works
Zet in vier stappen een AI-truckdispatcher op, van je triggerregels tot live gesprekken gekoppeld aan je TMS.
Stel je dispatchregels op
Leg per gesprekstype vast welke vragen de agent stelt, welke triggers een uitgaand gesprek starten en wat als noodgeval geldt. Koppel daarna je TMS via custom functions en webhooks, zodat elk gesprek de context van de lading meekrijgt en de antwoorden terugschrijft.
Test met echte chauffeursgesprekken
Voer gesimuleerde gesprekken uit met een chauffeur die niet opneemt, pech onderweg, een keuzemenu van een magazijn, een chauffeur die een andere taal spreekt en een vervoerder die over de prijs onderhandelt. Beoordeel elke run voordat de agent een echte chauffeur belt.
Koppel je nummers en TMS
Start uitgaande gesprekken vanuit je TMS of automatisering via de API, of laad een lijst voor batchgesprekken. Publiceer daarnaast een inkomend nummer voor chauffeurs en vervoerders, met belvensters die jij instelt.
Ga live en volg uitzonderingen
Elk gesprek levert een transcript op en de velden die jij definieert, zoals locatie, reden van vertraging, herziene ETA en geëscaleerd. Zo zien je coördinatoren de uitzonderingen en niet elk routinegesprek.
Use Cases
Gesprekken met chauffeurs en magazijnen gevoerd, beantwoord en teruggeschreven naar je TMS
Gesprekken met chauffeurs bij vertraging en gemiste check-ins
Wil je dat late ladingen worden nagebeld zonder dat een coördinator de telefoon pakt? Wanneer je TMS een vertraging of een gemiste check-in signaleert, start het via de API een uitgaand gesprek met de route en de zending als variabelen. De agent vraagt waar de chauffeur is, waarom de lading te laat is en wat de herziene ETA is. De antwoorden worden teruggeschreven via een custom function of webhook.
Leverafspraken inplannen met magazijnen
Wil je afspraken laten inplannen zonder urenlang in de wacht te staan? De agent belt de ontvanger met de inkooporder en de gewenste datum, vraagt naar beschikbare tijdsloten binnen jouw venster, bevestigt er één en noteert het bevestigingsnummer, de datum en het tijdstip. Heeft de ontvanger een keuzemenu, dan navigeert de agent met de Press Digit-tool door toetsmenu's. De boeking wordt teruggeschreven naar je TMS.
Vragen van chauffeurs beantwoord op een inkomende lijn
Wil je dat chauffeurs te woord worden gestaan als de planning het druk heeft? Chauffeurs bellen over hun volgende lading, pech onderweg, ontbrekende douanepapieren, de inklaringsstatus, waar een trailer op het terrein staat of een nieuw zegelnummer. De agent beantwoordt via een custom function wat je TMS kan tonen, legt updates vast zoals het nieuwe zegelnummer en stuurt de rest door naar een medewerker.
Ladingintake van vervoerders via vrachtbeursgesprekken
Wil je vervoerders laten afhandelen voordat een medewerker opneemt? Een vervoerder belt over een geplaatste lading en de agent vraagt naar het lading-ID, de beschikbaarheid voor ophalen en leveren en de bedrijfsnaam van de vervoerder. Onderhandelt de vervoerder over de prijs, dan blijft de agent binnen het maximum dat jij instelt. De gegevens gaan naar het kanaal of systeem van je team, waarna een medewerker bevestigt en de rit inplant.
Noodgevallen en uitzonderingen naar een coördinator
Wil je dat de agent weet wanneer hij moet stoppen? Pech, ongelukken en alles wat jij als noodgeval aanmerkt, gaan via warme doorverbinding naar je coördinator. Die wordt vooraf privé ingelicht over de lading en over wat de chauffeur heeft gezegd. Voicemail bij een uitgaand gesprek wordt herkend, zodat de agent een terugbelverzoek kan achterlaten of het opnieuw kan proberen volgens de regel die jij instelt.
De talen van je chauffeurs en een natuurlijke manier van spreken
Wil je dat chauffeurs het gesprek serieus nemen? Kies per agent de taal en stem, inclusief de tweede taal die je chauffeurs echt spreken, en laat de agent kort en informeel praten. Test accenten met gesimuleerde gesprekken en door vóór de lancering mee te luisteren. Logistieke teams gebruiken ook AI-dispatch en een AI-receptionist voor logistiek voor inkomende gesprekken.
Gebouwd voor contactcenters, niet voor demo's
Retell is het AI-spraakplatform waarop enterprise contactcenters draaien
Met Retell bouw, test en implementeer je AI-telefoonagents die echt belvolume aankunnen, zodat je team zijn tijd besteedt aan de gesprekken waarvoor een mens nodig is.
Feature
Waarom logistieke teams kiezen voor Retell AI bij dispatchgesprekken
Vrachtcontext erin, antwoorden teruggeschreven
Elk dispatchgesprek gaat over één vracht. Variabelen brengen de route en de zending het gesprek in, aangepaste functies lezen of updaten je TMS tijdens het gesprek en webhooks sturen achteraf de volledige uitkomst door.
Triggerregels die je zelf aanpast
Wat als te laat geldt, hoeveel vragen er gesteld worden en wie de uitzonderingen krijgt: het verandert allemaal. Je past de instructies zelf aan en publiceert een nieuwe versie van de agent zodra die je gesimuleerde gesprekken doorstaat, zonder ticket bij een leverancier.
Noodgevallen naar een medewerker, inclusief de vracht
Bij een warme doorverbinding wordt je coördinator eerst privé gebriefd over de chauffeur, de vracht en het probleem voordat het gesprek wordt doorverbonden, zodat de chauffeur niets hoeft te herhalen.
Uitgaande gesprekken via trigger, batch of schema
Start een gesprek vanuit je TMS via de API, of laad een lijst in voor batchgesprekken met een belvenster en gereserveerde gelijktijdige capaciteit voor inkomende gesprekken. Bij betalen naar gebruik zijn 20 gelijktijdige gesprekken inbegrepen en meer capaciteit is op aanvraag beschikbaar.
Locatie, ETA en uitzonderingen in één oogopslag
Je wilt dat je coördinatoren zich op de uitzonderingen richten. Extractie na het gesprek legt bij elk gesprek de velden vast die jij definieert, zoals locatie, reden van vertraging, herziene ETA en geëscaleerd. Het analysedashboard zet ze in grafieken per agentversie, en meldingen waarschuwen je via e-mail of webhook wanneer het percentage opgenomen gesprekken daalt.
-p-130x130q80.avif)
-p-130x130q80.avif)
-p-130x130q80.avif)
- Hubspot
- Twilio
- Vonage
- Go High Level
- n8n
- Zapier
- Salesforce
- Hubspot
- Twillio
- Vonage
- Go High Level
- 8n8
- Zapier
- Salesforce
- Avaya
- Genesys
- Five9
- Amazon Connect
- Telnyx
- Make
- Cal.com
.svg)
- Avaya
- Genesys
- Five9
- Amazon Connect
- Telnyx
- Make
- Cal.com
Prijzen
Verlaag je kosten met 90% met AI-telefoonagenten
Betalen naar gebruik
$0 om te starten.
$0.07–$0.31 per minuut – Betaal alleen voor wat je gebruikt.
60 minuten gratis toegang.
20 gelijktijdige gesprekken.
10 gratis kennisbanken.
Enterprise-plan
Voor bedrijven met grote volumes, specifieke data- of uitrolvereisten, of uitgebreide ondersteuningsbehoeften.
Persoonlijke begeleiding voor jouw gebruiksscenario.
Premium ondersteuning met toegewijde teams van solution engineers.
Aangepaste prijzen en gelijktijdige gesprekken op basis van jouw behoeften
FAQ
Frequently asked questions.
Kan Retell koppelen met mijn TMS?
Retell biedt geen kant-en-klare connector voor transportmanagementsystemen. Je TMS of een automatisering start uitgaande gesprekken via de API, met de ladinggegevens als variabelen. Tijdens het gesprek leest of werkt de agent het TMS bij via custom functions, en na het gesprek sturen webhooks de uitkomst door. Je eigen team, een Retell-oplossingspartner of ons team bouwt de koppeling één keer.
Kan de agent magazijnen bellen die een keuzemenu gebruiken?
Ja, bij menu's die met toetsen werken. Met de tool Press Digit kan de agent tijdens een uitgaand gesprek cijfers indrukken om de planningslijn te bereiken, en menu's die gesproken antwoorden verwachten, worden afgehandeld met gewone prompts. Je test de menu's die je het vaakst belt met gesimuleerde gesprekken, en de agent kan voicemail herkennen en volgens jouw regel een bericht achterlaten of ophangen.
Wat gebeurt er als een chauffeur een noodgeval meldt?
Je bepaalt zelf wat als noodgeval geldt, zoals een ongeval of pech onderweg. De agent herkent dit in de eigen woorden van de chauffeur, waarna het gesprek via een warme doorverbinding naar je coördinator gaat. Die wordt vooraf privé geïnformeerd over de lading en wat de chauffeur heeft gezegd. Het transcript en de velden die je definieert, zijn na het gesprek beschikbaar.
Kan de agent de talen van chauffeurs spreken?
Een taal werkt alleen als zowel een stemprovider als een provider voor spraakherkenning die taal ondersteunt. In de taalkiezer van het dashboard zie je welke combinaties beschikbaar zijn. Kies de taal per agent, schrijf de instructies voor een korte, informele toon en test accenten met moedertaalsprekers in gesimuleerde en echte gesprekken voordat je live gaat.
Wat kost een AI-dispatcher voor vrachtwagens bij Retell?
Stemagents van Retell worden per gespreksminuut afgerekend, vanaf $0,07 per minuut, afhankelijk van het taalmodel, de stem en de telefonie die je kiest. Bij betalen naar gebruik heb je geen contract nodig, en Enterprise-abonnementen hebben aangepaste prijzen voor grote volumes of specifieke uitrolbehoeften. Bekijk de prijzen voor jouw combinatie.
Wat is het verschil met een AI-receptionist voor logistiek?
Een AI-receptionist voor logistiek beantwoordt inkomende gesprekken naar je kantoor. De dispatch-agent belt daarnaast ook uitgaand op basis van triggers uit je TMS, zoals een vertraging of een gemiste check-in, plant afspraken in met ontvangers en schrijft de antwoorden terug naar de lading, zodat coördinatoren alleen nog met uitzonderingen aan de slag hoeven.
